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          工程案例

          工程案例

          Case

          珠江三角洲水資源配置工程運管臺車項目

          • 分類:水利建設(shè)
          • 作者:
          • 來源:
          • 發(fā)布時間:2023-01-03
          • 訪問量:0

          【概要描述】運管臺車采用電機(jī)驅(qū)動液壓泵,通過微電控制系統(tǒng),實現(xiàn)靜液壓傳動、電液比例轉(zhuǎn)向、液壓升降等功能,整機(jī)由磷酸鐵鋰電池提供動力,整機(jī)具備運輸能力強(qiáng)、續(xù)航里程長、零排放、靜音的特點。

          珠江三角洲水資源配置工程運管臺車項目

          【概要描述】運管臺車采用電機(jī)驅(qū)動液壓泵,通過微電控制系統(tǒng),實現(xiàn)靜液壓傳動、電液比例轉(zhuǎn)向、液壓升降等功能,整機(jī)由磷酸鐵鋰電池提供動力,整機(jī)具備運輸能力強(qiáng)、續(xù)航里程長、零排放、靜音的特點。

          • 分類:水利建設(shè)
          • 作者:
          • 來源:
          • 發(fā)布時間:2023-01-03
          • 訪問量:0
          詳情

          珠江三角洲水資源配置工程是國務(wù)院部署的172項節(jié)水供水重大水利工程之一,工程輸水線路總長113.1千米,是迄今為止廣東省歷史上投資額最大、輸水線路最長、受水區(qū)域最廣的水資源調(diào)配工程。該工程采用深埋盾構(gòu)的方式,在平均縱深40米至60米的地下空間建造,這在中國乃至世界水利史上均屬罕見。

          運管臺車是我公司專門為珠江三角洲調(diào)水工程自行設(shè)計制造的,屬國內(nèi)首創(chuàng)。運管臺車采用電機(jī)驅(qū)動液壓泵,通過微電控制系統(tǒng),實現(xiàn)靜液壓傳動、電液比例轉(zhuǎn)向、液壓升降等功能,整機(jī)由磷酸鐵鋰電池提供動力,整機(jī)具備運輸能力強(qiáng)、續(xù)航里程長、零排放、靜音的特點。

          運輸車主要用于在隧道內(nèi)輸水管道的運輸,并具有輔助管道安裝的功能。運輸車能駛?cè)氩⒋┻^管道內(nèi)部,用其頂升系統(tǒng)頂升起管道,自力行駛轉(zhuǎn)運到指定的地方,并輔助完成輸水管道的對接。這一過程不需要吊機(jī)或其它設(shè)備輔助即可獨立完成。

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